Metron jutussa ainoa erikoinen juttu oli sana ”kallis”, jolla Raide-Jokeria kuvailtiin. Samaa adjektiivia käytti myös Vartti-lehti. Kaikki on kuitenkin suhteellista, sillä kaavaillulla 330 miljoonan euron panostuksella saataisiin noin 25 kilometriä ratikkakiskoa. Länsimetroa saadaan 800 miljoonalla vajaat 14 kilometriä. Mielestäni länsimetro on tärkeä hanke, joka ansaitsee tulla valmiiksi, mutta en lähtisi kutsumaan Raide-Jokeria kalliiksi.

Toteutuessaan Raide-Jokeri toisi kaivattua helpotusta pääkaupunkiseudun poikittaisliikenteeseen. On tunnettua, että joukkoliikenteen pullonkaulat sijaitsevat juuri kehäteillä. Ratikka tarjoaa kustannustehokkaan ja ympäristöystävällisen tavan lisätä joukkoliikenteen kulkumuoto-osuutta. Toivottavasti Helsingin kaupunkisuunnittelulautakunta seuraa Espoon esimerkkiä.